Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат

Тяжело отыскать в истории другого морехода, который мог бы сравниться с В.М. Головниным по широте собственного образования и многогранности деятельности. Он был мореходом и учёным, историком и географом, экономистом и языковедом, судостроителем и навигатором, этнографом и теоретиком военного морского флота, философом и литератором, муниципальным и публичным деятелем. Для него были Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат свойственны трезвый аналитический мозг, глубочайшее проникновение в суть явлений, целеустремлённость и несгибаемость воли в достижении поставленной цели.

В.М. Головнин родился 8.04.1776 г. в не богатой дворянской семье в д. Гулынки Пронского уезда Рязанской губернии. Происходил из древнего дворянского рода, ведущего своё начало с 17 в. В роду Головнина заботливо хранились реликвии Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат о боевых подвигах протцов, и ими очень гордились. Это воздействовало на определение актуального пути В.М. Головнина. В 1788 поступил в Морской кадетский корпус, находившийся в Петербурге. В мае 1790 года Головнин, произведённый в гардемарины, назначается на линейный корабль “Не тронь меня”. Своё 1-ое боевое крещение получил в этом Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат же году во время войны Рф со Швецией. В 1792 г. он был должен окончить морской корпус, но к этому времени ему ещё не исполнилось 17 лет, и потому “за малолетством” его оставили в корпусе ещё на один год. Это сыграло в жизни грядущего морехода важную роль: он вполне отдался исследованию гуманитарных Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат наук и зарубежных языков. После окончания Морского кадетского корпуса он достигнул предназначения на военный транспорт, отправлявшийся в Стокгольм с русским послом С.П. Румянцевым. В 1798 году его назначили флаг-офицером на эскадру вице-адмирала М.К. Макарова, где он в том числе исполнял и обязанности адъютанта и переводчика Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат.

Головнин блистательно исполнял свои обязанности на кораблях, проявляя находчивость и сообразительность. В апреле 1799 года он был произведён в лейтенанты. За этот период времени существенно расширился его кругозор, юный офицер обогатился познаниями разговорного британского языка, опытом ведения дипломатичных переговоров. В 1802 году, когда потребовалось отправить 12 наилучших офицеров на британский флот для морской практики Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат, в числе их оказался и В.М. Головнин. Когда он отправился в Великобританию, ему уже исполнилось 26 лет, за его плечами – опыт плавания на различных кораблях и в различных должностях. В 1805 году отправился в Вест – Индию. В этом плавании получил новые калоритные воспоминания и расширил собственный географический кругозор Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат.

За время службы на британском флоте Головнин обогатил свои зания в разных областях. И когда через пару лет ему довелось управлять экспедицией, приобретённый опыт и зания очень понадобились.

Российское правительство решило навести шлюп “Диана” в кругосветную экспедицию, главной целью которой были географические открытия в северной части Тихого океана, в большей степени Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат в границах Рф. Ему было также доверено доставить различные материалы в Охотск. Началь­ником кругосветной экспедиции назначили Головнина, хотя он был тогда всего-навсего лейте­нантом. В истории российского флота не отмечено такового факта, чтоб лейтенанту доверили коман­дование кораблем, коль “скоро надлежало плыть дальше пределов Балтийского моря Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат. Но ж по почтению к опытности и заниям Головнина морское министерство отступило от этого обще­го правила”,- писал Ф. Врангель.

Адмиралтейский департамент снабдил Голов­нина специальной аннотацией, высказывавшей ос­новные способы исследований. Эта ин­струкция предписывала командиру “Дианы” делать подробные описания земель и островов, не отмеченных на карте, определять Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат их коорди­наты, создавать кропотливые промеры и т. п. При плавании в районе дальне­восточных владений Рф предлагалось опре­делить возможность неизменного судоходства и собрать сведения о климате и экономике тех мест, “которые пристанищем служить могут”. Нако­нец аннотация обязывала собирать сведения, касающиеся военно-морского искусства посещае­мых государств. При Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат всем этом подчеркивалось, что инте­рес могут представлять не только лишь данные, имею­щие прямое отношение к морскому искусству, да и все новое, полезное, любознательное, служащее к распространению “знаний чело­веческих во всех частях”.

В связи со всеми этими указаниями Адмирал­тейский департамент направлял повышенное внимание Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат: на тщательное ведение журнальчика. “Полезность всяко­го путешествия, - говорилось в аннотации, - состоит в замечании всего, что случится созидать нового и полезного. Для таких замечаний должны вы вести журнальчик путешествия вашего”.

Таким макаром, перед экипажем “Дианы” были поставлены суровые задачки.

Невзирая на юность и сравнимо не­большой опыт, В. М Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат. Головнин, как начальник экспедиции, показал изумительную предусмот­рительность. Он безустанно смотрел за снаряже­нием и оснащением “Дианы”, под его руковод­ством российские мастера обыденный транспорт-лесо­воз превратили в шлюп — маленький трехмач­товый парусный корабль.

Огромное внимание начальник экспедиции об­ратил на исследование навигационных характери­стик разных морей и океанов, портов Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат и гава­ней, бухт и заливов, лежащих на пути намечен­ного маршрута. Корабль был обустроен всеми до­ступными для тех пор инструментами и устройствами для навигационных и астрономиче­ских наблюдений, для проведения разных исследовательских работ. Не запамятовал командир и о корабель­ной библиотеке, которую составили из трудов Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат мо­реплавателей, лоций и “лексиконов” — англий­ского, французского и голландского словарей.

Главное значение Головнин присваивал обеспечению путешествия более точными кар­тами, хотя вкупе с тем гласил, что к ним необходимо относиться критически. “При выборе морских карт, - писал он, - нужно быть от­менно усмотрительным, а особливо в Великобритании, не должно веровать надписям: вернейшая Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат, точней­шая, новая... Самые несправедливые, заполненные величайшими, непростительными погреш­ностями карты с такими надписями продаются в Лондоне, которых все достоинство состоит исключительно в одной гравировке”.

Заботясь о доброкачественном оснащении экспедиции, Головнин потрясающе осознавал, что судьба ее в конечном счете будет решена людьми — офи­церами и матросами. Экипаж корабля Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат, состояв­ший из пятидесяти 5 матросов, 7 офице­ров и 3-х гардемаринов, был подобран самим командиром. Ассистентом капитана был назна­чен высокообразованный и отлично подготовлен­ный во всем храбрый лейтенант П. И. Рикорд, с которым Головнина связывали узы сердечной дружбы со времени их совмест­ной учебы в морском корпусе.

Штурманская часть Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат была возложена на способного и знающего свое дело офицера А. И. Хлебникова. Экипаж отлично понимал большущее значение экспедиции и собственный долг пе­ред родиной.

Были заготовлены продовольствие, медика­менты, комплекты обмундирования с учетом погодных критерий в разных широтах Мирового океана. Головнин использовал опыт и советы И. Ф. Крузенштерна, который Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат во вре­мя первого российского кругосветного путешествия не растерял ни 1-го человека. Это было уни­кальным явлением в истории мореплавания.

Но вот окончены все изготовления, и 25 июля 1807 г. “Диана” снялась с якоря, тепло провожаемая военными мореплавателями и жителями Кронштадта.

Сразу после выхода из Кронштадта “Диа­ну” встретила Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат непогожая погода: порывистый ве­тер и шторм. Шлюп удачно выдержал испыта­ние - ни такелаж, ни паруса его не пострадали. Высшую подготовленность и выносливость про­явили матросы: “сей случай мне показал, что матросы наши очень проворны и исправны в собственном ремесле”,- отмечал Головнин. За добро­совестное и ревностное выполнение собственных слу Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат­жебных обязательств все нижние чины получи­ли валютное вознаграждение. Борьба со штормом сначала плавания укрепила сплоченность офице­ров и матросов “Дианы”. Василий Михайлович не колебался, что с такими мореплавателями будут преодолены любые трудности далекого похода.

Днем 7 августа “Диана” бросила якорь на рейде Копенгагена. Российских моряков изумило Огромное количество британских военных кораблей Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат, стоя­щих перед столицей Дании. Выяснилось, что британцы добивались передать им весь датский флот из опаски, вроде бы Наполеон не исполь­зовал его в собственных целях. Но Дания, стре­мившаяся сохранить нейтралитет, отвергла это требование. Тогда британцы без объявления войны предательски напали на Копенгаген. Дат­ское правительство покинуло Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат столицу, но пат­риоты решили дать отпор иноземным захватчи­кам. Решимость датского народа отстоять свою независимость и его борьба против превосходя­щих сил вызвали восхищение Головнина и всех его офицеров и матросов. Командир “Дианы” осознавал, что и без того непростая интернациональная обстановка стремительно усугубляется, что на пути корабля возникнет не Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат­мало препятствий. 1, 6 сентября, на 40 пятые день, “Диана” вошла в Портсмут, где предстояло закупить свежайший провиант, водку, ром и свинец. По догово­ренности с английским правительством Торго­вый департамент был должен снабдить “Диану” всем нужным. Но к этому времени русско-английские противоречия обострились. Дипло­матические дела меж Россией и Англией Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат были прерваны в связи с тем, что российское прави­тельство присоединилось в согласовании с усло­виями Тильзитского контракта к континенталь­ной блокаде. Английские таможенные чиновни­ки чинили различные препятствия русским в приобретении предметов первой необходимо­сти и продовольствия, а именно, рома, кото­рый употреблялся тогда в качестве Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат противо­цинготного напитка.

В этой обстановке командир “Дианы” про­явил удивительную упругость и осторожность. Предвидя неизбежность войны меж Россией и Англией, Головнин, чтоб обезопасить судно от захвата в качестве военного трофея, выхло­потал у британского правительства паспорт, удо­стоверявший, что “Диана” решает пла­вание с научными целями. Было Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат также дано разрешение на беспошлинный отпуск напитков, хотя таможенные бюрократы все таки попробовали и после чего чинить всякие препятствия. “Все путники,— пишет Головнин,— до оного бывшие в Великобритании, все негоцианты, как подданные английской короне, так и зарубежные, знают, что подлее, бесчестнее, наглее, корыстолюбивее и бесчеловечнее британских таможенных служи­телей нету Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат класса в целом свете”.

После двухмесячной стоянки в Портсмуте “Диана” 1 ноября покинула порт и взяла курс к восточному берегу Южной Америки. Головнин ввел разумную экономию в расходовании продо­вольствия и разработал меню с учетом погодных критерий в разных районах Миро­вого океана, через которые проходила “Диана”. Во время Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат стоянки в гаванях матросы получали свежее мясо, овощи, фрукты. Зная, что пиво отлично защищает от цинги, Головнин сделал огромные припасы этого напитка. На корабле под­держивался примерный порядок, чистота. Офи­церы пристально наблюдали за состоянием здо­ровья матросов, их питанием, соблюдением ре­жима денька. Благодаря принятым мерам на шлюпе Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат в течение всего плавания практически никто не болел.

9 января 1808 г. “Диана” бросила якорь у бе­регов Бразилии в большой гавани острова Санта-Катарина (Св. Екатерины). Тут за время десятидневной стоянки экипаж восполнил припасы свежайшей провизии и пресной воды. Пока произво­дился ремонт шлюпа и грузилось продовольст­вие, были изготовлены астрономические наблюдения, определены Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат географические координаты острова, тщательно описаны гавань и укрепления крепости, определены глубины рейда. “Сей порт, - писал Головнин, - есть один из самых безопаснейших в целом свете; он способен вместить величай­ший военный и торговый флот”. Но укреп­ления бразильского порта, принадлежавшего, как и вся Бразилия, португальцам, находились в самом запущенном состоянии Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат. Бойцы гарни­зона были плохо одеты, ружья у часовых покры­ты ржавчиной.

Покинув полуостров Санта-Катарину 26 января, “Диана” миновала устье реки Ла-Платы, а 12 февраля обогнула мыс Горн и вступила в воды Тихого океана. Тут мореплавателей повстречал сильный шторм. Вода стала просачиваться вовнутрь корабля. Более 2-ух недель Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат команда “Дианы” мужественно боролась с разбушевав­шейся стихией. Матросы выбились из сил, у многих появились признаки цинги. Пробиться в Тихий океан было очень тяжело.

В. М. Головнин, зная, что в больших широтах Атлантического океана в это время господству­ют западные ветры, с которыми “Диана” успеш­но могла бы дойти Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат до мыса Хорошей Надежды, решил поменять ранее намеченный курс.

27 февраля “Диана” прошла мимо островов Тристан-да-Акунья, а на рассвете 18 апреля российские мореплаватели узрели берега мыса Хорошей Надежды. Через два денька шлюп вошел в Сай-монстаун, принадлежавший британцам. Несмот­ря на то что “Диана” имела особое разре­шение британского правительства Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат, командующий британской эскадрой вице-адмирал Барти, объ­явив В. М. Головнину о войне, начавшейся меж­ду Россией и Англией, задержал российский ко­рабль до получения соответственного распоря­жения из Великобритании.

Василий Михайлович все таки смог использо­вать более чем годичное пребывание у мыса Доб­рой Надежды для описания этих Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат мест. Основы­ваясь на литературных источниках и личных на­блюдениях, он дает всестороннюю географиче­скую характеристику этого района, занятий и быта населения, критерий мореплавания и стоянки судов.

Припасы продовольствия на “Диане” подходили к концу, а адмирал Барти отказался снабдить российских провизией. Он предложил Головнину выслать матросов для работы на британских Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат кораблях, за что обещал подкармливать российских моря­ков. Головнин отторг требования британского адмирала, унижающие российского человека.

“Когда я уверился, - пишет он, - что по сему делу меж британцами и мною справедливость на моей стороне, тогда я отважился, не теряя пер­вого комфортного варианта, извлечь порученную мне команду из Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат угрожавшей нам крайности” — другими словами самовольно уйти из залива.

Выполнение этого решения было связано с большими трудностями и угрозами. “Диа­на” стояла в глубине залива около британского адмиральского корабля “Прозерпина” и была окружена другими судами. Нужно было выждать подходящий случай.

Готовясь к рискованному предприятию, В. М. Головнин занялся исследованием направления Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат вет­ров у берегов и в открытом океане; для этой цели он не один раз выходил на шлюпке в море. На основании бессчетных опытов он установил, что если в заливе Фолс-Бей, где сто­яла “Диана”, дует северо-западный либо запад­ный ветер при ясной либо пасмурной Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат, но сухой погоде, то в открытом океане в это время бывают ветры юго-западного, южного либо даже юго-восточного румбов. На основании этого Го­ловнину удалось точно найти момент для воплощения собственного смелого плана.

16 мая подул сильный северо-западный ветер, а с пришествием сумерек налетел шквал, стало совершенно пасмурно. Корабли британской Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат эскадры к этому времени не были готовы к выходу в море. Капитан “Дианы” повелел поставить штор­мовые паруса, шлюп снялся с якоря. Тотчас же со стоявшего неподалеку британского судна дали знать на вице-адмиральский корабль о действи­ях российских, но “Диана” уже успела выйти в от­крытое море Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат и взяла курс на Камчатку. “Таким макаром кончилось наше задержание, либо, лучше сказать, наш арест на мысе Хорошей Надежды, продолжавшийся один год и 25 дней”,- пишет Головнин в собственной книжке.

Беря во внимание, что плавание будет продолжитель­ным, Головнин позаботился о сохранении здоровья моряков и строжайшей экономии продо­вольствия и пресной воды Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат.

Не выпустил из виду капитан и научные за­дачи. Штурману Хлебникову поручалось в кон­це вахты записывать, “какие были видны пти­цы, морские животные либо растения, также означать градусы на указателе температуры и состояние барометра, все феномены и метеориты заносить в журнальчик”. Все это исполнялось в точности Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат, вах­тенный журнальчик заполнялся свежайшими сведениями об океане и землях, которые довелось посетить русским мореплавателям.

“Диане” было надо спешить, чтоб придти на Камчатку до пришествия зимы. Экипаж по­лучал только две третьих обыденного рациона, но никто не роптал, мореплаватели неутомимо делали собственный долг. Более 2-ух месяцев шла “Диана” по бурному Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат океану, борясь со штормами и встреч­ными ветрами. В конце концов на рассвете 26 июля мо­реплаватели узрели землю. Это был полуостров Тана - один из островов Новогебридского ар­хипелага.

С маленький группой моряков командир “Диа­ны” отправился на сберегал. Островитяне охотно отдавали плоды в обмен на гвозди, топоры и различные декорации Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат, вроде бисера, помо­гали русским переносить дрова и бочонки с во­дой к берегу.

31 июля изготовления к предстоящему плава­нию были окончены и “Диана” снялась с яко­ря.

Плавание “Дианы” длилось. В полдень 23 сентября 1809 г. “ко всеобщей нашей радости узрели мы камчатский сберегал,— писал Голов­нин.— Сберегал, принадлежащий нашему Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат отечеству! И хотя он от С.-Петербурга отдален на 13000 верст, но со всем тем составляет часть Рф... Удовлетворенность, которую мы ощущали при воззре­нии на сей суровый одичавший сберегал, представляю­щий природу в самом страшном виде, могут толь­ко те осознавать, кто бывал в схожем нашему положении Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат либо кто в состоянии для себя вообразить оное живо!”.

Итак, российские мореплаватели после двухгодичного похода по морям и океанам и сопутствовавших ему бессчетных приключений опять были у родных берегов.

Спустя два денька “Диана” вошла в Петропав­ловскую гавань. В. М. Головнин вызнал о на­граждении его 2-мя орденами: боевым орденом св Путешествие В. М. Головина на шлюпе “Диана”, исследование Курильских островов - реферат. Жору — “за осьмнадцать морских кампа­ний” и орденом св. Владимира—“за благопо­лучное совершение многотрудного путешествия”.

При подготовке данной работы были применены материалы с веб-сайта http://www.studentu.ru


puteshestvie-s-platformi-nomer-5-glava.html
puteshestvie-skrudzha-vo-vremeni-sochinenie.html
puteshestvie-v-gorod-snov-1-glava.html